"기아 역전!" 2023년 7월 국산차 판매량, 기아 8개월 만에 월 판매량 1위 달성

7월에는 기아가 무려 8개월 만에 현대자동차를 이기고 월간 판매량 1위를 달성했습니다. 스포티지, 쏘렌토, 카니발을 선두로한 RV, MPV 차량의 판매량이 굉장히 높았던 것을 볼 수 있는데요. 현대자동차는 그랜저와 포터의 판매량으로 승부하였지만 다른 차량의 판매가 저조하면서 기아에 1위 자리를 내주고 말았습니다.

 

 

2023년 7월 한 달 동안 국산차는 총 11만 4818대가 판매되어 전월 대비 19,121대 덜 판매되었습니다. 기아가 4만 7424대 판매하며 8개월 만에 월 판매량 1위를 탈환하였습니다.

 

현대자동차는 4만 7048대를 판매하며 아쉽게 기아에 1위 자리를 내주었습니다. 제네시스 10,455대, KG모빌리티 4,043대, 쉐보레 4,143대, 르노코리아 1,705대가 판매되었습니다. 쉐보레가 신형 트랙스에 힘입어 근소한 차이로 3위로 도약했습니다.

 

2023년 7월 국산차 판매량

순위	브랜드	차량명	판매량	전월 판매량	2023년 누적
1	현대자동차	포터	8,670	8,250	62,021
2	현대자동차	그랜저	8,531	11,528	71,501
3	기아	스포티지	6,625	6,418	42,709
4	기아	카니발	6,109	6,358	45,459
5	기아	쏘렌토	5,678	6,978	42,236
6	기아	봉고	5,665	4,435	39,990
7	기아	셀토스	4,770	5,224	31,714
8	기아	레이	4,285	4,372	29,399
9	현대자동차	아반떼	4,002	5,318	40,252
10	현대자동차	캐스퍼	3,706	3,900	24,572

 

올해 들어 1위를 놓치지 않았던 현대 그랜저가 개별소비세 인하 종료의 영향인지 판매량이 크게 감소하며 1위 자리를 내주었습니다. 그랜저의 판매량이 줄어든 것이 현대자동차 판매량이 2위로 내려간 원인으로 보입니다.

 

3위부터 8위까지는 기아가 휩쓸었습니다. 레이와 캐스퍼의 판매량이 엄청나게 잘 나오고 있는데 모닝이 페이스리프트를 통해 따라잡을 수 있을지 지켜봐야겠습니다.

 

 

순위	브랜드	차량명	판매량	전월 판매량	2023년 누적
11	기아	K8	3,513	4,469	28,668
12	제네시스	GV70	3,415	4,028	19,418
13	현대자동차	팰리세이드	3,264	3,164	26,358
14	제네시스	G80	3,252	4,718	30,373
15	현대자동차	스타리아	3,242	3,501	24,064
16	현대자동차	투싼	3,190	4,441	27,417
17	현대자동차	쏘나타	2,815	4,113	18,784
18	쉐보레	트랙스 크로스오버	2,807	3,842	13,117
19	현대자동차	코나	2,644	3,162	21,256
20	기아	K5	2,246	2,963	19,748

 

10위권에는 가격이 비싼 차량들이 대거 포진해습니다. 제네시스 GV70과 G80은 프리미엄 브랜드 차량으로 6천 만 원이 넘는 가격임에도 꾸준히 3~4,000대를 판매하며 효자 노릇을 하고 있습니다.

 

쉐보레 트랙스오버는 전월 대비 판매량이 많이 줄었으나 2,815대를 판매하며 18위에 랭크되었습니다. 쏘나타 디 엣지가 온전하게 판매되면서 K5 판매량을 역전한 것도 유의미한 데이터입니다.

 

순위	브랜드	차량명	판매량	전월 판매량	2023년 누적
21	현대자동차	싼타페	2,075	3,353	18,636
22	기아	모닝	2,033	2,245	14,933
23	기아	니로	1,917	2,290	15,082
24	제네시스	GV80	1,900	2,572	16,456
25	KG모빌리티	렉스턴 스포츠	1,459	1,535	9,259
26	KG모빌리티	토레스	1,443	2,907	27,218
27	기아	EV6	1,398	1,379	12,325
28	현대자동차	아이오닉5	1,350	1,297	10,854
29	기아	EV9	1,251	1,334	2,585
30	제네시스	G90	1,102	1,629	8,070

 

토레스의 판매량이 곤두박질치며 26위로 내려앉았습니다. 전월 대비 50% 정도가 줄어들며 사실상 신차효과가 끝났습니다. 9월에 토레스 전기차가 출시될 예정인데 토레스의 떨어진 판매량을 전기차가 확보할 수 있을지 관건입니다.

 

EV9은 엄청난 가격에도 불구하고 월 천 대 가량이 판매되고 있습니다. 가격대를 생각한다면 꽤 높은 판매량으로 보입니다.

 

순위	브랜드	차량명	판매량	전월 판매량	2023년 누적
31	기아	K3	976	1,540	7,332
32	KG모빌리티	티볼리	815	845	3,682
33	르노코리아	QM6	792	928	6,765
34	르노코리아	XM3	704	640	5,693
35	쉐보레	트레일블레이저	694	849	4,961
36	제네시스	G70	559	469	2,658
37	현대자동차	베뉴	546	952	4,122
38	현대자동차	아이오닉6	488	491	7,267
39	기아	모하비	459	510	3,466
40	기아	K9	372	366	2,634

 

티볼리는 페이스리프트가 진행되었음에도 불구하고 판매량을 올리지 못하고 있는 모습입니다. 트레일블레이저는 페이스리프트 모델이 아직 판매되지 않은 만큼 8월에는 더 높은 판매량이 예상됩니다. 엔진을 변경하는 등 많은 변화가 있었던 G70은 유의미한 판매량 증가를 보였습니다.

 

 

순위	브랜드	차량명	판매량	전월 판매량	2023년 누적
41	현대자동차	넥쏘	371	305	3,298
42	쉐보레	볼트 EUV	229	78	857
43	제네시스	GV60	227	422	2,710
44	KG모빌리티	렉스턴	226	337	1,892
45	르노코리아	SM6	203	153	1,449
46	쉐보레	콜로라도	141	147	982
47	쉐보레	트래버스	106	117	714
48	KG모빌리티	코란도	100	134	961
49	GMC	시에라	57	18	301
50	쉐보레	볼트 EV	49	31	164
51	쉐보레	이쿼녹스	42	46	369
52	쉐보레	타호	14	21	150
53	르노	마스터	6	0	68
54	기아	스팅어	0	1	483

 

렉스턴이 페이스리프트를 진행했음에도 뼈아픈 판매량 감소를 겪고 있습니다. 개별소비세 인하가 종료되고 불경기에 직격탄을 맞은 것으로 풀이됩니다.

 

제네시스의 아픈 손가락 GV60 또한 판매량이 크게 감소했습니다. G70이 연식변경 이후 판매량이 상승한데 반해 GV60은 크게 감소하여 유일한 아픈 손가락이 되었습니다. 기아 스팅어는 전월에 마지막 1대가 판매되면서 역사속으로 사라지게 되었습니다.

 

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