소렌토 사야할까 싼타페 사야할까?! 아빠들의 영원한 고민, 기아 쏘렌토 VS 현대 싼타페!
산타페를 살 것인가 소렌토를 살 것인가는 패밀리카를 고민하는 아버지들의 영원한 고민 중 하나입니다. 최근에도 지인분이 저에게 쏘렌토를 사는 것이 좋은가 싼타페를 사는 것이 좋은가를 여쭤보셨습니다.
체급, 프레임, 가격 등 거의 모든 면에서 비슷한 두 차량 중 어떤 차를 사는 게 좋을지에 대한 의견은 항상 분분해왔었습니다. 싼타페와 쏘렌토 중 어떤 차를 선택하는 것이 더 좋은지 알아보겠습니다.
싼타페 쏘렌토 비교
현대 싼타페
현대자동차의 중형 SUV 산타페는 2000년 1세대를 출시하며 많은 사랑을 받았습니다. 프레임바디 SUV가 대세이던 당시 국내 SUV 중 최초로 모노코크 바디를 사용해 도심형 SUV로써 뛰어난 승차감과 안정성을 확보하였습니다.
당시 중형 세단으로 판매되던 EF소나타의 프레임을 그대로 사용하였습니다. 울룩불룩한 근육질의 1세대 싼타페 디자인은 지금 봐도 어색하지 않을 정도로 예쁜 편이며 당시 큰 호평을 받았습니다.
2018년 4세대 싼타페 TM이 출시되며 국산 최고의 SUV임을 다시 한번 입증하였습니다. 뛰어난 상품성과 가성비로 많은 사랑을 받으며 그렌저 IG의 월 판매량을 이기는 등 많은 사랑을 받았습니다. 개인적으로도 이 싼타페가 가장 뛰어난 차량이 아닌가 생각합니다.
현행 판매중인 싼타페 TM의 페이스리프트 버전은 2020년 6월에 출시되었습니다. 소나타 DN8의 플랫폼 전체가 아닌 일부만 이식한 플랫폼을 사용하였습니다. 실내는 팰리세이드의 버튼식 기어를 적용하였습니다. 출시와 동시에 탐켄치를 닮았다는 이야기나 그릴 대신 마스크를 썼다는 이야기가 심심치 않게 들리며 디자인 혹평을 받았습니다.
아니나 다를까 비슷한 시기에 출시된 쏘렌토에 판매량이 역전되며 동생에게 진 형이 되었습니다. 2023년 8월 5세대 싼타페(MX5)의 출시가 예정되어 있으며 소나타 DN8과 완전히 동일한 3세대 플랫폼을 사용할 것으로 알려졌습니다.
기아 소렌토
기아 쏘렌토는 2002년 1세대 출시된 기아의 중형 SUV입니다. 현대 싼타페가 모노코크 바디를 사용했다면 쏘렌토는 봉고의 프레임을 이어받아 프레임 바디 플랫폼으로 제작되었습니다.
높은 디자인 완성도를 통해 큰 인기를 얻었으며 옵션 선택에 제한을 두지 않는 프리 옵션제를 선택해 소비자의 자유도를 높였습니다. 현재의 제네시스 구매 방식과 유사하다고 볼 수 있습니다.
2009년 NF쏘나타의 플랫폼을 사용한 2세대 소렌토가 출시되며 이때부터 싼타페와 형제차가 되었습니다. 당시 북미에서 엄청난 인기를 끌었으며 현대 싼타페를 월등히 뛰어넘는 판매량을 보였다고 합니다.
2020년 현행 모델인 4세대 쏘렌토 MQ4가 출시되었습니다. 당시 출시된 4세대 더 뉴 싼타페와 다르게 완전한 소나타 DN8의 3세대 플랫폼을 사용하였으며 전장은 크게 늘지 않았으나 휠베이스를 크게 늘렸습니다. 이로 인해 쏘렌토다 싼타페 대비 0.5세대 정도 앞선다고 말하는 사람들도 있습니다.
공개와 동시에 엄청난 호평을 받았으며 사전 계약 출시 첫날 대한민국 사전계약 당일 최대 기록을 세우며 인기를 입증했습니다. (18,941대) 다만 4세대 쏘렌토 하이브리드 모델에서 엔진오일 증가, 침전물, 공회전 소음 등 생각보다 많은 이슈들이 발생하고 있어 품질 논란이 일고 있습니다.
그럼에도 쏘렌토 하이브리드의 경우 출고 대기 기간이 1년 6개월이 넘어가며, 신차급 중고차가 신차 가격을 뛰어넘는 등 없어서 못 구하는 정도라고 하니 그 인기를 실감할 수 있습니다.
산타페 VS 소렌토 비교
산타페와 소렌토는 거의 동일한, 완전히 같은 차라고 해도 무방할 정도로 비슷한 차량입니다. 많은 유투버나 리뷰어들이 두 차량의 승차감까지 동일하다는 평가를 하고 있기 때문에 소나타, K5 같은 형제차가 아닌 쌍둥이 차라는 식으로도 불리고 있습니다.
| 2022 현대 싼타페 | 2022 기아 소렌토 | |
| 엔진 | 2.5 가솔린 | 2.5 가솔린 |
| 변속기 | 8단 자동 | 8단 자동 |
| 최고 출력(ps) | 281 | 281 |
| 최대 토크(kg.m) | 43 | 43 |
| 전장(mm) | 4,785 | 4,810 |
| 전폭(mm) | 1,900 | 1,900 |
| 전고(mm) | 1,685 | 1,695 |
| 축거(mm) | 2,765 | 2,815 |
| 공차 중량(kg) | 1,690 | 1,700 |
| 복합 연비(km/L) | 10.8 | 11.0 |
| 도심 연비(km/L) | 9.6 | 9.9 |
| 고속 연비(km/L) | 12.8 | 12.9 |
| 가격 | 3,156~ | 2,958~ |
*2023 싼타페가 아직 출시되지 않았으므로 2022년식으로 구분
두 모델의 엔진과 변속기는 완전히 동일합니다. 2.5L 가솔린 자연흡기 엔진을 사용하고 있으며 8단 자동 변속기를 사용하고 있습니다. 이 외에도 두 차량 모두 2.2L 디젤, 1.6L 가솔린 터보 하이브리드 엔진을 사용합니다. 이 때문에 연비도 거의 유사합니다. 플랫폼 차이 때문인지 쏘렌토가 약간이나마 더 높지만 유의미한 차이는 아닙니다.
쏘렌토가 비교적 최근 풀체인지 된 모델인 만큼 약간이나마 더 큰 모습을 보여줍니다. 전장, 전폭, 축거는 의미가 있을 만큼의 차이는 아니지만 휠베이스인 축거는 50mm나 차이가 나기 때문에 실내 공간에서 차이가 납니다. 5cm 차이는 신경 쓴다면 의미가 있을 만큼의 크기이기 때문에 쏘렌토의 손을 들어주겠습니다.
무슨 차를 사야할까
그렇다면 이 두 차종 중 어떤 차를 사는 것이 좋을까요? 저의 선택은 바로 쏘렌토입니다. 차량 가격이 결코 적지 않고 추후 중고로 판매할 때도 생각을 안 할 수가 없기 때문입니다. 중고차 감가율 방어면에서 소렌토가 압도적으로 뛰어나기 때문에 저는 소렌토를 선택했습니다.
이 외에도 전면부에서 느껴지는 디자인 차이, 버튼식 기어, 조금이나마 큰 휠베이스 등이 소렌토의 손을 들어주는 큰 요인이 되었습니다.
다만 산타페 대비 소렌토의 출고 대기기간이 월등히 길기 때문에 차량 구매가 급하신 분들이라면 산타페를 선택하시는 것도 괜찮은 선택이라고 할 수 있겠습니다. 그러나 급하지 않고 시간이 충분하다면 소렌토 대기를 기다리시는 것을 추천드립니다.
최근 소렌토 하이브리드를 계약한 지인의 말로는 대기가 1년 7개월이라고 합니다. 2024년 소렌토 페이스리프트가 예정되어 있는 만큼 차량을 받을 때쯤엔 페이스리프트 된 모델을 받을 수 있습니다. 또한 싼타페 풀체인지의 공개가 2023년 8월 중으로 되어있으니 기다려보시는 것도 방법입니다.
마치며..
오늘은 현대 싼타페와 기아 쏘렌토에 대해 알아보았습니다. 최근 2023 쏘렌토가 출시되면서 가격이 꽤나 많이 올랐습니다. 2023년 싼타페 풀체인지가 예정되어 있기에 싼타페 연식변경이 있을지는 알 수 없습니다. 다만 최근 현대자동차의 디자인들이 대부분 혹평받고 있기 때문에 5세대 싼타페가 출시된다 하여도 4세대 쏘렌토의 판매량을 이길 수 있을지 알 수 없을 것 같습니다.
최근 신형 싼타페와 쏘렌토가 출시되었습니다. 싼타페는 풀체인지를 통해 완전히 새로운 모습으로 출시되었으며 쏘렌토는 페이스리프트를 통해 내외관의 변화를 추가했습니다. 신형 싼타페와 신형 쏘렌토의 보험료가 궁금하신 분들은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.
>> "보험료 70만원대?" 현대 신형 싼타페 보험료 알아보기!
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